微排发动机制动器
性能曲线 | 驱动元件 | 检测和验证 | 传统排水孔图解 | SMBC微排制动器图解
卡车运输业的全球商业化，使得其在面对最新排放标准和燃料价格上涨问题的同时，也要采用新的方式来达到效率和利润的最大化。所以该行业需要引入新的理念。PACBRAKE公司已对此采取了相应的措施并设计出全新的商业模式和产品，它们能为车厂和主机厂提供性能最佳的制动器，切实可行的最高利润。
PACBRAKE公司已研发出一款适用于各种型号柴油机的微排发动机制动器。此款设计采用了标准组合式制动元件（SMBC），该元件把诸多传统的制动元件融入到一个小型组合式装置中。这种小型组合式装置使PACBRAKE公司缩短了微排制动器的研发时间，同时成本也因此降低。配合使用调压排气制动器更能提升整体的制动性能。如此的组合式制动器具有许多优点。作为在世界范围内率先研发组合式发动机制动器并获得专利的公司（该制动器明显优于独立式发动机制动器），PACBRAKE拥有的技术和经验足以使其在发动机制动器技术领域继续保持领先地位。
我们与竞争同行不同之处在于我们有能力提供最好的产品和服务。PRXB排气制动器可满足您对组合制动器的要求。微排制动器可结合排气制动器或可变几何涡轮增压器运行。您的客户或许会对排气制动器产品的质量有较高要求，不满一些流于市面的劣质的排气制动器。这时，如果能够拥有PACBRAKE公司的PRXB，您就能向您的客户提供最佳的组合式制动器，该设备所拥有的特性和优势是其他排气制动器所无法比拟的。
设计优势
紧凑设计 — 安放在气门盖下而无需对其作大的更改
单汽缸运用 — 提供灵活多变的设计可使SMBC装置于引擎之上，并且可为每个汽缸独立配置
流体相容最小化 — 固定排气门升程
通用设计 — 同一个SMBC一体化硬件设计可适用于绝大多数发动机配置
低廉的成本 — SMBC的万能设计适用各式引擎所需的标准，这就减少工程设计，构造和验证测试所需时间。而类似零部件的大量生产同时也降低了生产，购买的成本。
研发时间缩短 — 因装设在发动机气缸顶部或气门机构上特定的位置，所以只需对机器的外壳作简单调整。
