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MECHANIK VON PRXB-AUSPUFFKLAPPENBREMSEN
Unsere druckgeregelte Auspuffbremse (PRXB) bietet die höchste Bremswirkung zum niedrigsten Preis. Obwohl die Bremswirkung der PRXB mit der einer Dekompressionsmotorbremse vergleichbar ist, sind die Herstellungs- und Installationskosten wesentlich geringer.
Konventionelle Auspuffbremsen haben bei niedrigeren Drehzahlen einen geringeren AbgasAbgasrückstau, wodurch Bremskraft verloren geht. Genau dieses Problem wird bei der innovativen Pacbrake PRXB durch ein patentiertes Bypassventil-Design gelöst, das den Abgasrückstau anpasst, wenn sich die Drehzahl ändert. Das Ventil hält durch den gesamten Drehzahlbereich hindurch einen fast konstanten Rückstau, wodurch die maximale Auspuffbremsleistung jederzeit gewährleistet ist.